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九代雅閣的改造,基本上都是圍繞原裝的基礎(chǔ)之上小改、針對汽配市場風(fēng)

當(dāng)前位置:九代雅閣的改造,基本上都是圍繞原裝的基礎(chǔ)之上小改、針對汽配市場風(fēng)

九代雅閣的改造,基本上都是圍繞原裝的基礎(chǔ)之上小改、針對汽配市場風(fēng)

發(fā)布時間:2022-12-13 10:16:11

  

今天我們就來聊全新升級雅閣,在近期的洛杉磯車展上,下一代、第11代雅閣已正式現(xiàn)身了。車頭像思域,臀部像韓范,里邊還是像思域,假如說前代思域就是小雅閣,那樣下一代雅閣成了大思域……

或許雅閣Type-R會到11代會重歸(效果圖渲染)

新一代雅閣是一臺什么樣的車?

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外型轉(zhuǎn)變特別大,尺寸4971*1862*1450mm、汽車軸距2830mm,對比現(xiàn)款雅閣的信息,總寬、相對高度基本上不變,汽車軸距一模一樣,僅有長短得多65mm,室內(nèi)空間其實(shí)和現(xiàn)款一樣。

進(jìn)氣格柵造型來了一個180°大反轉(zhuǎn),蜂窩狀中網(wǎng)配上下垂眼,和自己家的新思域、新CR-V十分相似,汽車的側(cè)邊線框轉(zhuǎn)變也非常大,雖然有溜背造型,但愈發(fā)偏重傳統(tǒng)式小汽車。車屁股,成了分體式大燈,另加隱藏式排氣。

車內(nèi)飾都是家族式設(shè)計(jì)方案,10.2英尺全液晶儀表配12.3英尺的中控屏幕,基本上就是根據(jù)新思域跟新CR-V小改,中控屏幕規(guī)格略大,系統(tǒng)軟件可能是一樣的。這一套車內(nèi)飾蠻好看的,不過在新思域跟新CR-V上用材不好,在雅閣上或許會有提升。

別的發(fā)布的一些配備,例如Honda 華佗鎖精丸Sensing輔助駕駛系統(tǒng)、汽車真皮座椅、手機(jī)無線充電什么的,可能跟新CR-V一樣也是從次低配才會有,例如6英尺HUD、12音響喇叭BOSE音箱,這種很有可能全是高配車型專享。

做為一臺本田車,動力裝置是許多人關(guān)心的地區(qū),但意外驚喜很少。分成1.5T版本和2.0L混合動力版本,1.5T版本和現(xiàn)款一樣,總體硬件配置徹底不變,2.0L混合動力版本有一定的更新,用上廣州本田第四代i-MMD系統(tǒng)軟件,官方網(wǎng)說對于電動機(jī)控制模塊展開了提升,也是有觀點(diǎn)把汽車發(fā)動機(jī)換了一個,可是更新之后的驅(qū)動力僅有204大馬力、335Nm,比現(xiàn)款混合動力偏弱。

綜合性而言,11代雅閣便是在現(xiàn)款的前提下,展開了一些定制的更改,拆下來外殼之后其實(shí)跟現(xiàn)款差別不大。不過作為經(jīng)濟(jì)全球化車系,基本上會完好無損搬至中國。

預(yù)估下一代何時進(jìn)到中國?賣多少錢?

我也不知道是否還有人在做2.0T雅閣的夢想?現(xiàn)款剛出來情況下便說之后會有2.0T,結(jié)論下一代都來了說好2.0T呢?并且下一代在全球范圍內(nèi)范疇都沒有2.0T了,全用2.0華佗鎖精丸多少錢一盒L混合動力版本取代華佗鎖精丸正品旗艦店。

對于下一代的價錢,現(xiàn)階段現(xiàn)款是16.98-25.98萬,在其中1.5T版本是16.98-21.58萬,2.0L混合動力版本是19.98-25.98萬。我想1.5T版本價錢跟現(xiàn)在類似,即便有小幅度上漲可能就幾千元的事情,17萬-22萬元左右。

而2.0L混合動力版本,此次美國人那邊的廣州本田市場銷售管理層說,需在本地把混合動力版本的銷售量拖到全系列的50%,目前我國混合動力僅占30%,假如也是有這樣的想法,那么是不是要將混合動力價錢下降?現(xiàn)款這代對比多年前的9代就已經(jīng)下降不少了,之前一臺雅閣混合動力20幾萬元發(fā)展呢,那樣下一代也可能再一次下降,比如從如今20萬起落到19萬。

自然,全新升級雅閣什么時候才能來才是重要的?赡茉诮衲赀@時候,大伙兒就能買到了,快的話來年上半年度。由于新CR-V在今年的7月驚艷亮相,9月28號就在那中國上市了,這速度放之前都不敢想。看起來在今年的人們都低迷,之前還需要憋到大汽車展再曝出、發(fā)售,如今車造好啦就趕快弄出去弄死敵人吧。

自然,還需要在于現(xiàn)款生產(chǎn)排多久,倉庫里的零件什么時候用完,及其4S店供應(yīng)量的耗費(fèi)。

下手現(xiàn)款或是等著下一代?

以前11代的新思域現(xiàn)身不久,有的客戶原以為能借著新車發(fā)布,然后再去股票抄底上一代、第10代思域,結(jié)論10代思域的庫存車立刻逆勢上揚(yáng),優(yōu)惠持續(xù)收緊,甚至有一些地區(qū)還出現(xiàn)了10代兩廂抬價的現(xiàn)象。

如今11代雅閣造型10代對比發(fā)生變化,反而把外殼摘下之后,和10代確實(shí)沒什么差別,尤其是在駕駛感受和動力裝置層面,基本上算得上是一模一樣。并且,廣州本田的車型一向沒有什么優(yōu)惠,大約有大半年的價錢挺立期,乃至上市前幾個月,還會繼續(xù)是一個小幅度抬價或加裝修行情,以后就會慢慢釋放優(yōu)惠。

現(xiàn)款

對于現(xiàn)款雅閣的價錢,1.5T版本驅(qū)動軸19.28萬豪華型和20.28華佗鎖精丸哪里買 萬幻夜尊貴版,2.0L混合動力版本驅(qū)動軸21.98萬銳領(lǐng)版及23.68萬幻夜銳智版,南京本地4S店的銷售報價,基本上就是1萬多塊、2萬不了的優(yōu)惠。

可是,到了一些二級經(jīng)銷商那邊,現(xiàn)款雅閣的優(yōu)惠非常大,豪華型優(yōu)惠2.5萬、幻夜尊貴版優(yōu)惠1.95萬、混合動力全系列優(yōu)惠2.3萬,這一市場行情大伙兒可以參考一下,實(shí)際能不能用這個價位,去4S店將車買回來,全看你演講口才水平了。

因此,當(dāng)你需要汽車價格較為適宜,那股票抄底現(xiàn)款沒問題,但是如果你便是選擇下一代車系,那就等著吧,但是就現(xiàn)在信息內(nèi)容來看一下代提高并不大,并且對于設(shè)計(jì)方面的分歧一直沒停,也有說更健身運(yùn)動,也有說沒有了現(xiàn)代感。

雅閣、豐田凱美瑞、天籟之音怎么選擇?

這種情況如同跟我說今夜用餐還是吃面,都一樣。

費(fèi)用預(yù)算底點(diǎn),在雅閣的1.5T和豐田凱美瑞的2.0L和2.5L中間擔(dān)心,本人更偏向于雅閣;費(fèi)用預(yù)算變高,便是雅閣2.0L混合動力和豐田凱美瑞2.5L混動間的選擇了,本人更偏向于豐田凱美瑞。

剩下來的,是看外型、車內(nèi)飾更傾向于哪一個。自然,如今又多了一個要素,豐田凱美瑞間距更新?lián)Q代還有一段時間,去不去等商品多方位升級更新的11代雅閣?

對于天籟之音,你如果只想買一個標(biāo)配,那天籟之音可以考慮一下,如今別以為天籟之音銷量火,并不是這輛車到底有多好,由于基本上買了全是2.0L,然而這代天籟之音宣傳策劃的東西就在2.0T上,表明什么?表明我們?nèi)ベI天籟之音僅僅圖便宜,而廠商所覺得的優(yōu)點(diǎn)很多人都不認(rèn)。



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